Показаны сообщения с ярлыком GM. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком GM. Показать все сообщения

Представители концерна General Sports car официально провозгласили о том, что она приняли к созданию своего самого недорогого автомобиля, который-нибудь будет стоить приблизительно $4000. Передавший модель будет конкурировать, несомненно, с Tata Nano, которая-нибудь в Индии совершает измена за $2800.

Прытче всего, таковский модель будет продаваться редкостно в странах Азии и Африки, где-нибудь нет таких строгих экологических норм, подобно том как в Европе или США. Ну разуметься и на неопасность там смотрят сквозь персты (продать сеять же час европейцам машину, которая прокатывает на вороной в краш-тестах, нереально).

Стоит отпраздновать, что о создании сверхдешевых автомобилей сеять же час размышляют во многих компаниях. Так, о планах по выпуску таких автомобиль уже заявляли представители союза Renault-Nissan и Hyundai. Кроме того, концерны Toyota и Volkswagen тоже хотели бы приступить производство таковских моделей.

По данным авторитетного агентства Bloomberg, которое ссылается на некие «очень оповещенные источники», представители автомобильного концерна General Motors вручат заявление о разорении в недалекий понедельник 1 июня. Правда, это будет разорение по так называемому «мягкому» сценарию – предприятие попросит у правительства защиты от кредиторов и продолжит функционирование. А следом GM будет реструктуризировано – убыточные подразделения замкнут, сохранив только те бренды, которые доставляют прибыль. Кроме того, уже на следующей неделе GM возможно огласит о закрытии сразу 14 своих заводов, в итоге чего без труда останется 21 тыс. человек.

GM банкротство

Стоит напомнить, что GM совершила предпоследний шаг к разорению вчера, когда стало понятно о том, что хозяева долгосрочных облигаций General Motors отступились променять свою задолженность в величине $24 млрд. на 10% акций в свежеиспеченное компании, которая будет создана после реструктуризации GM. По словам заимодавцев, 10% в новой компании – это уж очень ничтожно, учитывая современную стоимость акций GM и общую сумму долга. Держатели облигаций хотят располагать как минимум 50% свежеиспеченной компании, тем не менее, в GM отступились идти на такие уступки.

Не будем думать о плохом, подумаем лучше над тем, где отдохнуть База данных турфирм